Enquête publique sur la ZAC des Clausonnes, Valbonne

Une enquête publique est en cours jusqu’au 31 mai 2016, concernant la nouvelle Zone d’Aménagement Concerté (ZAC) des Clausonnes, Route de la Valmasque à Valbonne, aux portes de la technopole de Sophia Antipolis.

Lire l’article de Patricia Civel de Nice Matin ci-dessous, du 23/05/2016 :

Bientôt un grand centre commercial à Valbonne ?

Le projet de centre commercial est consultable à l’hôtel de ville. « Mille emplois sont à la clé », rappelle le maire dans une lettre adressée aux habitants.

L’enquête publique relative au permis de construire de l’ensemble commercial et immobilier prévu dans la Zone d’aménagement concertée (Zac) des Clausonnes est en cours jusqu’au 6juin   31 mai 2016, à l’hôtel de ville de Valbonne. ZAC Clausonnes NceMatin

Pour le public, c’est l’occasion de lever un coin du voile sur le détail de ce vaste projet et, pour la mairie, de mettre l’accent sur le gisement d’emplois prévu dans ce secteur.

Le permis de construire déposé par la SCI Brutus, filiale du groupe Phalsbourg, porte sur la construction d’un centre commercial, d’un hôtel et de bureaux, d’une surface de plancher totale de 96.101 m², sur un terrain situé à l’intérieur du périmètre de la Zac, route de la Valmasque.

Cet ensemble se veut un « pôle d’innovation commerciale à travers de nouveaux concepts en terme d’animation, d’expérience et d’acte d’achat afin de moderniser l’appareil commercial existant ».

2.800 PLACES DE PARKING

Dans le détail, en sus des bureaux, structures hôtelières, salle de séminaire ou services communs, le projet accueillera une centaine de restaurants et commerces spécialisés.

A savoir, deux tiers des surfaces de vente dans l’équipement de la personne et de la maison, et un quart dans les produits de la culture et des loisirs. Quelque 2.800 places de stationnement sont également prévues.

Dans une lettre aux habitants, le maire précise que « mille emplois qualifiés et non qualifiés dans différents domaines » seront induits par ce projet dès son démarrage.

—> Chaque habitant a ainsi la possibilité de prendre connaissance du dossier d’enquête publique et d’inscrire ses observations sur le registre prévu à cet effet, auprès du Service d’Urbanisme situé à l’Hôtel de Ville ou de les adresser par voie postale à :

Monsieur le Commissaire Enquêteur Centre Commercial des Clausonnes, Mairie de Valbonne, Service Urbanisme, 1 place de l’Hôtel de Ville, 06902 – Valbonne Sophia Antipolis – OU – par voie électronique à : urbanisme@ville-valbonne.fr

Dates pendant lesquelles le Commissaire Enquêteur sera à disposition du public, à l’Hôtel de Ville : les mardi 24 mai et vendredi 3 juin 2016, de 8h30 à 12h30 et de 13h30 à 17h00

— Via le site du Conseil Général des Alpes-Maritimes, où vous trouverez tous les documents —

Projet de déclassement partiel des RD35 et RD103 quartier les Clausonnes sur la commune de Valbonne

L’enquête publique est ouverte le 17 mai 2016 à 8 heures 30 et dure jusqu’au 31 mai 2016 inclus.

Arrêté prescrivant l’ouverture de l’enquête publique

Travisa a élu ses 2 nouveaux co-présidents 2016

Bonjour à tous,

Suite à notre Assemblée Générale élective du 26 avril 2016, deux nouveaux co-présidents sont élus à l’unanimité : Stéphane Nedonsel et Laurence Briffa prennent la co-présidence, pour l’année à venir ; avec au programme quelques évènements autour de la mobilité douce (« Pédalons vers l’école » du 30/05 au 03/06/2016 ; « Journée du vélopolitain » lors de la pause-déjeuner du vendredi 3 juin) ; des actions autour du ramassage des déchets abandonnés sur les voies de la technopole, lors du dernier trimestre 2016 ; et des actions autour des jardins partagés, du compostage. Enfin, notre participation à la Journée des associations de Valbonne Sophia Antipolis, du 11 sept et notre implication à la préparation des 50 ans de Sophia et des 500 ans de VSA, en 2019 !

Afin de pouvoir réaliser ces actions dans de bonnes conditions, nous souhaitons faire appel à de bonnes volontés pour nous aider ! Pour aller plus loin, voilà notre bulletin d’adhésion 2016 ; ou par email : travisacontact@gmail.com – Merci d’avance !

Voilà donc notre compte-rendu : CR AG TRAVISA_AG du 26.04.2016.

Et les nouveaux membres du bureau 2016 :

Bureau 2016

Et pour rappel, notre logigramme, qui retrace toutes nos actions et implications :

Logigramme_Travisa

Et les 10 raisons d’adhérer à Travisa

A bientôt !

Nouveaux co-présidents: Claudia Salmen et Stéphane Nedonsel

Bonjour,

Suite à l’assemblée générale du 05 février 2015, nous avons 2 nouveaux co-présidents:
Claudia Salmen et Stéphane Nedonsel.

L’année 2015 reprend sur les chapeaux de roues avec une première réunion de la commission Mobilité Durable (transports en commun et transports doux) initié par Ugo Pochy qui a eu lieu Vendredi 13 !! un jour de chance…

 

 

Urgent : La technopôle de Sophia-Antipolis une nouvelle fois bloqué par les intempéries

Monsieur le Président de la Communauté d’Agglomération de Sophia-Antipolis, Monsieur le Député Maire d’Antibes, Monsieur LEONETTI,

Monsieur le Sénateur-Maire de Valbonne, Monsieur DAUNIS,

Monsieur le Président du Conseil Général des Alpes-Maritimes, Monsieur le Député, Monsieur CIOTTI,

Madame la 1ere vice-présidente de la CASA, Madame le Maire de Vallauris, Madame SALUCKI
Monsieur le Conseiller Général d’Antibes-Ouest, Monsieur GUMIEL,
Monsieur le Conseiller Général d’Antibes Centre, Monsieur ROUX,
Monsieur le Directeur Général des Services de la CASA, Monsieur MOLAGER,
Monsieur le Directeur Général Adjoint de la CASA, Monsieur GRANADOS
Madame la Directrice en charge des infrastructures et des déplacements, Madame RISTORI-MARIN,
Mesdames, Messieurs,
Je me permets de vous écrire, car comme beaucoup de salariés de Sophia-Antipolis, j’ai été « prisonnier » de Sophia-Antipolis hier (mardi 25 novembre 2014) entre 16h30 et 19h sur la D103 et le CD35 car le passage du CD35 sous l’autoroute A8 dans le sens Sophia – Antibes était rendu difficile par les intempéries.
Environ 12 000 personnes ont patienté presque 1h30 pour parcourir environ 5 km; soit environ 1h20 de plus que la moyenne habituelle, qui n’est déjà pas exceptionnelle …
C’était cette année la 10 ème fois que cette situation se présentait.
Cela représente un réel manque à gagner économique pour notre technopole
Nombre d’heure de travail perdues : 10 x 1,3 x 12 000 = 156 000 h de travail perdues !!!
Je ne vous parle pas de la surconsommation de carburant pour les salariés bloqués dans cet embouteillage.
Je ne vous parle pas de la pollution supplémentaire engendrée par cet embouteillage.
Je ne vous parle pas des heures supplémentaires, de garde d’enfants payées par les parents salariés bloqués dans l’embouteillage.
Je ne vous parle du stress supplémentaire pour tous ces salariés et par conséquence pour les enfants.
Pensez vous réellement que notre technopole puisse continuer à être compétitive, attractive quand elle se trouve bloquée par des pluies certes importantes.
Vous n’êtes pas sans ignorer, que ces pluies qui paraissent anormales ou exceptionnelles vont devenir la norme et même sont déjà la norme. (cf : conférence adaptation au changement climatique des zones littorales iddri.org 2008)
Monsieur le Président de la CASA, Monsieur LEONETTI, vous êtes cardiologue, donc vous savez très bien qu’un organe qui est mal irrigué meurt rapidement.
Souhaitons nous cela pour notre technopole ?
Vous allez répondre, que nous aurons bientôt un bus-tram qui desservira Sophia-Antipolis depuis Antibes : cette infrastructure que nous attendons depuis presque 10 ans, ne sera opérationnelle qu’en 2017 !
Pouvons nous attendre encore 3 ans ?
Pouvons nous perdre encore potentiellement 3 x 156 000 = 468 000 heures de travail ?
Il y a vraiment urgence à régler le problème du passage sous l’autoroute.
Vous devez tous ensemble trouver une solution pérenne.
La solution actuelle qui consiste à signaler l’inondation et à supprimer une voie de circulation « descendante » n’est pas du tout satisfaisante.
En effet, elle n’améliore pas la situation (au contraire) mais supprime seulement le danger que représente le soulèvement de la plaque d’égout située à cet endroit.
Pourquoi ne pas réfléchir aux 2 solutions ci dessous ?
1) Rendre le muret de séparation entre les 2 sens de circulation mobile afin de pouvoir ponctuellement le déplacer et ainsi donner 3 voies au sens Sophia-Antibes et 1 voie au sens Antibes-Sophia : cela permettra durant la période de pointe en fin de journée de libérer Sophia.
Cela sous-entend que les services techniques se mobilisent vers 14h-15h pour déplacer le muret mobile et le remette en place vers 20h-21h pour que la double chaussée soit opérationnelle le lendemain matin.
2) Rendre la chaussée totalement perméable afin que ne se forme pas une retenue d’eau en surface et agrandir la « canalisation » qui passe sous le CD35 : c’est ce qui est fait en Afrique tropicale pour les routes qui passent sur les rivières dont les débits peuvent augmenter énormément.
Mesdames, Messieurs les décideurs et gestionnaires de notre territoire, j’espère que nous n’aurons très rapidement plus à vivre ces gigantesques embouteillages comme hier soir.
Citoyen un peu engagé dans « la vie de la cité » au sein de l’association TraViSA, je m’attache à faire remonter, aux décideurs, les problèmes qui gênent la vie des citoyens et par une approche constructive, essayer de trouver des solutions.
Dans l’attente d’une réponse de votre part, je me tiens à votre disposition, et vous prie de croire au nom des salariés de Sophia-Antipolis, Mesdames, Messieurs, en l’assurance de ma haute considération.
Stéphane NEDONSEL
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MOBILITE SUR SOPHIA : Enquête auprès des actifs de la technopole

sophia_bouchonDans le cadre d’un partenariat entre le Club des Dirigeants de Sophia Antipolis et SKEMA Business School, une équipe de consultants du Master Web-Marketing & International Project Management, a été mandatée à l’année pour travailler sur le Plan de Déplacement au sein de Sophia-Antipolis (volet « Mobilité intelligente et durable »).

L’objectif de ce plan est de proposer des solutions innovantes aux problèmes d’embouteillage, afin d’améliorer la circulation aux heures de pointe. Pour ce faire, les consultants réalisent une enquête auprès des Sophipolitains. Connaître le ressenti des principales personnes concernées par les problèmes de transports sur la technopole, ainsi que leur propension au changement sont des éléments essentiels pour construire le plan d’action. Il s’agit également de communiquer davantage sur l’ensemble des solutions de transports offertes aux Sophipolitains et de donner des informations sur l’état du trafic à tout moment de la journée.

Parce que cette problématique concerne tous les Sophipolitains, merci de participer à cette brève étude et à ce beau projet. Vous trouverez ci-dessous le lien du questionnaire en ligne qui vous permettra de participer à cette étude :

http://goo.gl/forms/XIJY4WtwrB

Aménagement du carrefour devant Air France, et nouveautés

C’était un projet dans les cartons du CG06 (Conseil Général des Alpes-Maritimes), qui est enfin ressorti dernièrement, pour la création d’un carrefour à l’entrée d’Air France !

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Aménagement d’un carrefour à Air France, août 2014. (Cliquez sur la photo pour visionner l’album de L. Briffa)

Après une virée sophipolitaine ce dimanche matin avec mon cher VTT et mon smartphone, voilà le résultat en images ! Il ne restera plus qu’à nommer ce nouveau carrefour ? Espérant qu’il y ait de la végétation au milieu ?

Vous noterez, les différents passages piétons avec un haricot au milieu de la route, pour traverser en deux temps, et du coup, plus en sécurité.

Un conseil pour les cyclistes (et l’ayant pratiqué un dimanche matin, donc avec une moindre circulation), quand on vient de Valbonne via le Chemin du Bruguet, si on rejoint la gare routière par exemple, mieux vaut couper la route par le passage piéton du bas, pour au-moins deux raisons : (1). Une meilleure visibilité des autres usagers de la route : mieux être vu et mieux voir les autres. D’autant plus que ces usagers de la route venant du « haut », sont obligés maintenant de passer par ce petit carrefour d’Air France, donc de réduire leur vitesse. (2). L’arrêt du bus Bruguet est pratiquement accolé au carrefour. Du coup, si on passe par le passage piéton du haut à vélo, on est obligé d’emprunter le même trottoir que les passagers du bus… Pas très pratique et possible dangerosité pour le partage de ce « trottoir ».

Dans les nouveautés du moment, vous noterez également, la construction d’un nouveau bâtiment (en contre-bas du carrefour d’Air France), pour des bureaux à nouveau ; au WTC coté Ouest…

Enfin, des nouveaux panneaux indiquant le nom des rues, apparaissent sur la technopole, écriture blanche sur un fond bordeaux. Vont-ils remplacer tous les autres sur fond blanc et police noire ? Actuellement, il y en a sur toute la Route des Lucioles et la Route des Colles (ici sur l’album). A suivre !

2è rallye des véhicules électriques, avril 2014, par l’AVEM

Le 2ème Rallye des véhicules électriques de l’AVEM sera organisé le samedi 12 avril 2014, à Saint-Vallier-de-Thiey, dans les Alpes-Maritimes.
Ouvert aux particuliers et aux professionnels utilisateurs de véhicules électriques, ce rallye est avant tout une journée d’échange entre passionnés de la mobilité électrique.
La première édition, en 2013, avait réuni une dizaine de véhicules (Voir session 2013)

2e Rallye VE-AVEM_12.04.2014

 

Programme de la journée :

  • 8h à 11h : regroupement au Grand Pré/ recharge
  • 11h : départ direction Castellane
  • 12h : pique-nique tire du sac / recharge
  • 17h : retour au Grand Pré / recharge
  • 19h : dîner pour ceux qui le souhaitent

Modalités d’inscriptions :

Merci de fournir les éléments suivants :

  • Modèle du véhicule
  • Coordonnées téléphoniques
  • Nombre de personnes pour le diner

 

Mise en place du tri sélectif des déchets ménager en entreprise, à Sophia

L’entreprise Ashland specialties France SARL située sur Sophia-Antipolis a mis en place un système de gestion des déchets incluant le tri sélectif. L’installation de ce dispositif s’est fait en partenariat avec la Communauté d’Agglomération de Sophia-Antipolis : La CASA.

Témoignage de Mr Ludovic DE RACO (Responsable Hygiène, Sécurité, Environnement) :

Bacs de la CASA« Le processus a été simple : J’ai contacté la Direction ENVINET (tél: 04 92 19 75 00), afin d’exposer notre projet au responsable. Nous avons fixé un rendez vous sur le site où j’avais défini au préalable un emplacement destiné à recevoir les containers dédiés au tri sélectif (une surface minimum d’environ 15 m2 est indispensable). 

Bacs CASA

Lors de cette entrevue, la personne en charge du sujet m’a exposé le principe du tri sélectif basé sur le bi-flux (plastique et papier mélangés) et la séparation du verre et des cartons. Par conséquent nous avons installé sur site trois containers le container de tri sélectif, le container verre et le container carton.  Sur chacun figure les informations concernant le tri : type de déchets, étapes préalables avant de jeter le déchet dans les containers, déchets non acceptés,...

Bacs CASA

A peine un mois après la venue de cette personne sur notre site, les trois containers étaient déjà en place. La personne en charge de la communication au sein de la CASA est alors venue sur sur notre site pour nous donner des plaquettes d’information sur le tri des déchets. Ces plaquettes ont été distribuées à l’ensemble des employés qui son incités à participer, sur la base du volontariat, au tri des déchets.

L’organisation est simple : Nous avons placé des poubelles de couleurs différentes dans les salles de repos : jaune, verte et bleues dans lesquelles sont jetés les déchets valorisables selon le tri suivant : le plastique et le papier sont jetés dans la même poubelle, le verre et le carton sont jetés dans deux autres poubelles distinctes. Ces poubelles sont vidées régulièrement dans les containers extérieurs. Ces derniers sont vidés par la CASA tous les mardis et tous les jeudis.

Bacs CASA

Depuis deux mois maintenant nous avons ce système de tri des déchets en place sur notre site et il fonctionne très bien ! « 

Exemple à suivre auprès d’autres entreprises de la technopole. A noter, de tels bacs ont été placés également sur le site principal (à minima), d’Amadeus à Sophia Antipolis.

Appel à témoignage : si vous êtes une entreprises/école, ou salarié/agent/ ou consultant d’une telle structure, et que sur votre lieu de travail de tels bacs ont été mis en place, merci de vous faire connaître auprès de notre secrétaire générale en charge des relations extérieures via notre courriel de contact : travisacontact@gmail.com – Nous collectons un maximum d’exemples. D’avance merci !

Bilan 2013

Que s’est-il passé dans les grandes lignes en 2013, avec Travisa ?

  • Janvier : Avis des citoyens et enquête publique sur le bus-tram Antibes-Sophia
  • Mars : élection des nouveaux co-présidents pour Travisa : passage du relais entre Laurence Briffa présidente sortante et Kristell Coutel/Jean-Guillaume Clabaut, co-présidents entrants
  • Mars-avril : diagnostic gratuit des vélos
  • Avril : journée d’essai de vélo à assistance électrique : « Moustache » à Nice, avec notre partenaire Mode Cyclable
  • Mai-juin : Travisa organise sa 2ème Semaine du Vélopolitain, qui a obtenu le statut national : « d’événement coup de cœur » de la Fête du vélo 2013 !
  • Septembre : Travisa organisera sa et la 1ère journée « Clean up day » sur la technopole de Sophia Antipolis, via le mouvement (inter)national : « Let’s Do It« 
  • Septembre : projection du film : « Super Trash« , film tourné sur la décharge d’une de nos communes voisines (Villeneuve-Loubet),
  • Septembre : Travisa partenaire et soutient la création du « Repair Café » de Sophia Antipolis. Pour redonner une nouvelle vie à nos objets !
  • Octobre : Travisa membre des démarches de transitions, via l’association Colibris06
  • Octobre : enquête publique sur l’interdiction de destruction d’espèces animales et végétales protégées, à Sophia
  • Novembre : Travisa participe pour la 2ème année, aux « 2èmes Rencontres de l’Economie Sociale et Solidaire, à Valbonne village
  • Novembre : Avis du public concernant la Nouvelle Ligne ferroviaire en PACA

Une année bien remplie, complétée d’actions parallèles en cours, sur 3 thèmes :

Toute l’équipe de Travisa vous souhaite une excellente année 2014 !

Si vous êtes curieux, intéressés pour nous rejoindre, ou si vous avez envie de nous proposer des initiatives écocitoyennes, voire de nous poser des questions, merci de nous contacter ici : travisacontact@gmail.com – A bientôt ! 🙂